22 produktów
Wybierz auto
z
50,72
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
50,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość podłączonych styków: 3
76,99
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
76,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
221,57
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
221,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.027
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
151,51
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
151,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 0
Rozwiń więcej danych
74,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 01.08
74,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
156,71
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 01.08
156,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciśnienie [bar] od: 0.15
Ciśnienie [bar] do: 2.55
Rozwiń więcej danych
63,48
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 01.08
63,48
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zakres temperatury od [°c]: -40
Zakres temperatury do [°c]: 130
57,08
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
57,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
90,59
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,59
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Kształt obudowy wtyczki: Owalny
75,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 01.08
75,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
182,31
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 01.08
182,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.7
Rozwiń więcej danych
279,46
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 01.08
279,46
zł/szt.
Darmowa dostawa
47,85
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 01.08
47,85
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
147,33
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 01.08
147,33
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY16148120005
Ciśnienie [bar] od: 0.127
Ciśnienie [bar] do: 2.553
Rozwiń więcej danych
141,80
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
141,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
71,29
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
71,29
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Napięcie [v]: 12
Ciężar [kg]: 0.03
Rozwiń więcej danych
49,40
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
49,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9122JPN
Ilość biegunów: 4
90,50
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
90,50
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 82 00 719 629
Jakość: Equivalent
Rozwiń więcej danych
59,53
zł/szt.
Kraków: wt. 05.08
U ciebie: wt. 05.08
59,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Ciśnienie od [kpa]: 20
Rozwiń więcej danych
31,05
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
31,05
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak RENAULT MASTER II. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie RENAULT MASTER II, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
