Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Kolektory ssące do VW GOLF VI

72 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Producenci

DR.MOTOR AUTOMOTIVE
MAXGEAR
NTY
SKV
ABAKUS
FEBI BILSTEIN
MEAT & DORIA
METZGER
MAHLE
VAICO
AIC
PIERBURG
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 174910

Ciężar [kg]: 1.142

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

394,21

zł/szt.

Kraków: wt. 10.02

U ciebie: wt. 10.02

394,21

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik klap kolektora FEBI BILSTEIN 178355

Ciężar [kg]: 0.02

Zdjęcie producenta: 1

141,94

zł/szt.

Kraków: wt. 10.02

U ciebie: wt. 10.02

141,94

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nastawnik klap kolektora ssącego PIERBURG 7.06870.02.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczny

449,23

zł/szt.

Kraków: wt. 10.02

U ciebie: wt. 10.02

449,23

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
ESEN SKV 96SKV020

Ciężar [kg]: 0.03

46,30

zł/szt.

Kraków: wt. 10.02

U ciebie: wt. 10.02

46,30

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
NTY BKS-VW-007

NTY BKS-VW-007

NTYBKSVW007

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Specyfikacja: With collector flap

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

311,73

zł/szt.

Kraków: śr. 11.02

U ciebie: śr. 11.02

311,73

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

345,33

zł/szt.

Kraków: wt. 10.02

U ciebie: wt. 10.02

345,33

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 176636

Ciężar [kg]: 1.779

Materiał: Aluminium, tworzywo sztuczne

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

988,40

zł/szt.

Kraków: śr. 11.02

U ciebie: śr. 11.02

988,40

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nastawnik klap kolektora ssącego METZGER 2100030

Tryb pracy: Elektroniczny

510,53

zł/szt.

Kraków: śr. 11.02

U ciebie: śr. 11.02

510,53

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 176617

Ciężar [kg]: 1.489

Materiał: Aluminium, tworzywo sztuczne

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

474,91

zł/szt.

Kraków: śr. 11.02

U ciebie: śr. 11.02

474,91

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
ABAKUS 123-00-009

Numer komponentu: 123-00-009

317,91

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

317,91

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
ABAKUS 123-01-003

Tryb pracy: Elektroniczny

Rodzaj paliwa: Benzyna

217,62

zł/szt.

Kraków: śr. 11.02

U ciebie: śr. 11.02

217,62

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
ABAKUS 123-00-008

Numer komponentu: 123-00-008

254,08

zł/szt.

Kraków: śr. 11.02

U ciebie: śr. 11.02

254,08

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

213,38

zł/szt.

Kraków: pt. 13.02

U ciebie: pt. 13.02

213,38

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący VAICO V10-3954

Rodzaj paliwa: Benzyna

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

844,97

zł/szt.

Kraków: śr. 18.02

U ciebie: śr. 18.02

844,97

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nastawnik klap kolektora ssącego FEBI BILSTEIN 177130

Ciężar [kg]: 0.074

Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny, pneumatyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

115,17

zł/szt.

Kraków: wt. 10.02

U ciebie: wt. 10.02

115,17

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

274,95

zł/szt.

Kraków: wt. 10.02

U ciebie: wt. 10.02

274,95

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

308,02

zł/szt.

Kraków: wt. 10.02

U ciebie: wt. 10.02

308,02

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Zawór przełączający, przesłona przekierowująca (kol. dolot.) PIERBURG 7.02256.18.0

Napięcie [v]: 12

Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

103,45

zł/szt.

Kraków: wt. 10.02

U ciebie: wt. 10.02

103,45

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd

308,68

zł/szt.

Kraków: wt. 10.02

U ciebie: wt. 10.02

308,68

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nastawnik klap kolektora ssącego ERA 556303A

Ilość połączeń: 5

355,26

zł/szt.

Kraków: wt. 10.02

U ciebie: wt. 10.02

355,26

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

Części zamienne do VW GOLF VI

Kolektor ssący w aucie VW GOLF VI

Kolektor ssący, zwany również dolotowym, to ważny element jednostki napędowej w samochodzie VW GOLF VI. Jego głównym zadaniem jest doprowadzenie powietrza bądź mieszanki paliwowej do cylindrów silnika. Taki kolektor podłącza się do głowicy silnika – dzięki niemu całość może swobodnie pracować i otrzymywać właściwą ilość powietrza czy paliwa. Jeśli komponent ten działa zgodnie ze swoim zastosowaniem i nie jest uszkodzony, VW GOLF VI może korzystać z pełnej mocy silnika bez żadnych wahań obrotów.

VW GOLF VI – jakie są rodzaje kolektorów dolotowych?

Na rynku dostępnych jest wiele kolektorów ssących. Z uwagi na różnorodność modeli samochodowych wyróżnia się kolektory dolotowe z różną liczbą rur, lokalizacją gaźnika, z innym systemem wtryskowym paliwa czy też sposobem zasilania silnika. Niektóre z nich są również wyposażone w przewody do odpowietrzania komory, turbosprężarkę czy sprężarkę mechaniczną. Kolektor należy dobrać w zależności od modelu i potrzeb samochodu – sprawdź, czym charakteryzuje się VW GOLF VI, i znajdź odpowiedni produkt.

Jak działa kolektor ssący i kiedy widać jego usterkę w samochodzie VW GOLF VI?

Najważniejszym elementem działania kolektora ssącego jest doprowadzenie powietrza i mieszanki paliwowej do cylindrów. Dzięki temu VW GOLF VI może swobodnie funkcjonować. Jeśli jednak kolektor zostanie uszkodzony, moc silnika ulegnie zauważalnemu osłabieniu. W trakcie jazdy można wtedy zaobserwować nagłe spadki mocy, wahania obrotów czy też wyczuwalne zacięcia. Aby uniknąć tego typu problemów, należy regularnie czyścić elementy kolektora dolotowego w aucie VW GOLF VI. W ten sposób można mieć pewność, że komponent ten nie zatka się i nie doprowadzi do uszkodzeń jednostki napędowej.