56 produktów
Wybierz auto
481,69
zł/szt.
Kraków: pt. 16.01
U ciebie: pt. 16.01
481,69
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczny
455,78
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
455,78
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.02
Zdjęcie producenta: 1
140,69
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
140,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
FEB176636
Ciężar [kg]: 1.779
Materiał: Aluminium, tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
1 008,65
zł/szt.
Kraków: pt. 16.01
U ciebie: pt. 16.01
1 008,65
zł/szt.
Darmowa dostawa
NTYBKSVW007
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Specyfikacja: With collector flap
Rozwiń więcej danych
314,79
zł/szt.
Kraków: pt. 16.01
U ciebie: pt. 16.01
314,79
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektroniczny
518,64
zł/szt.
Kraków: pt. 16.01
U ciebie: pt. 16.01
518,64
zł/szt.
Darmowa dostawa
TOP117758
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Urządzenie sterujące: Bez regulatora nastawczego
Rozwiń więcej danych
364,73
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
364,73
zł/szt.
Darmowa dostawa
YSPYSTB20054
Ilość biegunów: 5
260,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
260,22
zł/szt.
Darmowa dostawa
Tryb pracy: Elektroniczny
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Sterownik / oprogramowanie musi być adoptowany (update)
Rozwiń więcej danych
583,98
zł/szt.
Kraków: pt. 16.01
U ciebie: pt. 16.01
583,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Strona zabudowy: Rura ssąca, boczna oprawa
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
70,86
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
70,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
BGAMG96005
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
321,13
zł/szt.
Kraków: pt. 16.01
U ciebie: pt. 16.01
321,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEA89452
516,42
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
516,42
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12300009
Numer komponentu: 123-00-009
321,12
zł/szt.
Kraków: pt. 23.01
U ciebie: pt. 23.01
321,12
zł/szt.
Darmowa dostawa
259,16
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
259,16
zł/szt.
Darmowa dostawa
266,91
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
266,91
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX170282
Rodzaj paliwa: Benzyna
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem
Rozwiń więcej danych
307,53
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
307,53
zł/szt.
Darmowa dostawa
MAX170300
Dla numeru oe: 03l129711e
Materiał: Tworzywo sztuczne
Rozwiń więcej danych
513,98
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
513,98
zł/szt.
Darmowa dostawa
Napięcie [v]: 12
Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny
Rozwiń więcej danych
101,22
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
101,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
DRMDRM21836
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami
499,66
zł/szt.
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 15.01
499,66
zł/szt.
Darmowa dostawa
ABA12300007
Numer komponentu: 123-00-007
312,70
zł/szt.
Kraków: pt. 16.01
U ciebie: pt. 16.01
312,70
zł/szt.
Darmowa dostawa
Kolektor ssący, zwany również dolotowym, to ważny element jednostki napędowej w samochodzie VW JETTA VI. Jego głównym zadaniem jest doprowadzenie powietrza bądź mieszanki paliwowej do cylindrów silnika. Taki kolektor podłącza się do głowicy silnika – dzięki niemu całość może swobodnie pracować i otrzymywać właściwą ilość powietrza czy paliwa. Jeśli komponent ten działa zgodnie ze swoim zastosowaniem i nie jest uszkodzony, VW JETTA VI może korzystać z pełnej mocy silnika bez żadnych wahań obrotów.
Na rynku dostępnych jest wiele kolektorów ssących. Z uwagi na różnorodność modeli samochodowych wyróżnia się kolektory dolotowe z różną liczbą rur, lokalizacją gaźnika, z innym systemem wtryskowym paliwa czy też sposobem zasilania silnika. Niektóre z nich są również wyposażone w przewody do odpowietrzania komory, turbosprężarkę czy sprężarkę mechaniczną. Kolektor należy dobrać w zależności od modelu i potrzeb samochodu – sprawdź, czym charakteryzuje się VW JETTA VI, i znajdź odpowiedni produkt.
Najważniejszym elementem działania kolektora ssącego jest doprowadzenie powietrza i mieszanki paliwowej do cylindrów. Dzięki temu VW JETTA VI może swobodnie funkcjonować. Jeśli jednak kolektor zostanie uszkodzony, moc silnika ulegnie zauważalnemu osłabieniu. W trakcie jazdy można wtedy zaobserwować nagłe spadki mocy, wahania obrotów czy też wyczuwalne zacięcia. Aby uniknąć tego typu problemów, należy regularnie czyścić elementy kolektora dolotowego w aucie VW JETTA VI. W ten sposób można mieć pewność, że komponent ten nie zatka się i nie doprowadzi do uszkodzeń jednostki napędowej.