133 produktów
Wybierz auto
NTYGPPVW021
Dla numeru oe: 1k0 145 832 b
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
61,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 26.06
U ciebie: pt. 26.06
61,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
TOP117828
Strona zabudowy: Przed turbosprężarką
Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym), poliamid 4.6
Rozwiń więcej danych
49,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
49,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.44
Średnica zewnętrzna [mm]: 68.5
Rozwiń więcej danych
178,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
178,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu po prawej, na dole
Ciężar [kg]: 0.42
Rozwiń więcej danych
140,22
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
140,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
99,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
99,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
04703336149
Dla numeru oe: 1k0145838g
Strona zabudowy: Turbosprężarka, wylot
50,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
50,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
163,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
163,13
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
147,53
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
147,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV511
284,13
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
284,13
zł/szt.
Darmowa dostawa
57,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
57,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.374
88,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
88,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
126,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 26.06
U ciebie: pt. 26.06
126,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
30,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 26.06
U ciebie: pt. 26.06
30,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
46,28
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 26.06
U ciebie: pt. 26.06
46,28
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
164,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 26.06
U ciebie: pt. 26.06
164,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 1k0 145 834 am
120,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 26.06
U ciebie: pt. 26.06
120,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
44,44
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: pt. 26.06
U ciebie: pt. 26.06
44,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY1000360057
Strona zabudowy: Z prawej u góry
Materiał: Aem (kauczuk etylenowo-akrylowy)
71,30
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
71,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH0046H
Śr. przyłącza od strony ciśnieniowej [mm]: 59
Śr. przyłącza od strony ssącej [mm]: 59
94,56
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
94,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
SKV49SKV514
133,52
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 25.06
133,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta AUDI TT II (8J) należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.