20 produktów
Wybierz auto
Producenci
z39,76
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
39,76
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
71,47
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
71,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z opaską zaciskową
Rozwiń więcej danych
116,44
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
116,44
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z przodu po prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z opaską zaciskową
83,37
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
83,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Za turbosprężarką
83,89
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
83,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez opasek zaciskowych
109,58
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
109,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Obudowa przepustnicy, po stronie silnika, z prawej
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
68,82
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
68,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
YSPYSTIH0150H
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 44
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 46
32,46
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
32,46
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Turbosprężarka
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z opaską zaciskową
Rozwiń więcej danych
113,69
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
113,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451783601
97,71
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
97,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451811201
53,67
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
53,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451823401
40,73
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
40,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451823301
51,95
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
51,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
91,98
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
91,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Numer seryjny: Bks-vw-029
457,92
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
457,92
zł/szt.
Darmowa dostawa
31,30
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
31,30
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Silikon
109,49
zł/szt.
Kraków: śr. 25.02
U ciebie: śr. 25.02
109,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11451805101
34,19
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
34,19
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
VIJ11291798601
80,51
zł/szt.
Kraków: śr. 18.02
U ciebie: śr. 18.02
80,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Za turbosprężarką
51,09
zł/szt.
Kraków: wt. 17.02
U ciebie: wt. 17.02
51,09
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta AUDI TT III (8S) należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.
