Zrób zamówienie za minimum 350 zł i odbierz 5% rabatu.
18 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
Strona zabudowy: Za turbosprężarką
57,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
57,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 44
Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 46
37,24
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
37,24
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
77,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
77,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z przodu po prawej
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z opaską zaciskową
92,67
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
92,67
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
45,20
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
97,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
97,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
103,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 30.07
U ciebie: czw. 30.07
103,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
136,86
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
136,86
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
45,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 30.07
U ciebie: czw. 30.07
45,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.24
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
107,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
107,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Silikon
107,81
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 06.08
U ciebie: czw. 06.08
107,81
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
82,31
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
82,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma
Dla numeru artykułu: 04l131521ae
122,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
122,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego, z prawej, z przodu
Materiał: Guma
Rozwiń więcej danych
134,47
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
134,47
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wysokość [mm]: 60
Wymiar gwintu: M 8
Rozwiń więcej danych
38,79
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
38,79
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z opaską zaciskową
Rozwiń więcej danych
128,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
128,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Obudowa przepustnicy, po stronie silnika, z prawej
Materiał: Guma z wkładem tekstylnym
Rozwiń więcej danych
78,26
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: śr. 29.07
78,26
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
40,91
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: czw. 30.07
U ciebie: czw. 30.07
40,91
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta AUDI TT III (8S) należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.
