44 produktów
Wybierz auto
Producenci
z
155,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
155,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.02
Ilość połączeń: 4
Rozwiń więcej danych
126,14
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
126,14
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9
Rozwiń więcej danych
114,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
114,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
49,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
49,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
45,82
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
105,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
105,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Zielony
153,11
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
153,11
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 40000
Rozwiń więcej danych
129,71
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
129,71
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
78,84
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
78,84
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Kolektor dolotowy
Ilość biegunów: 3
Rozwiń więcej danych
110,38
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
110,38
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zintegrowanego czujnika temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
130,40
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
90,99
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
90,99
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 20000
Rozwiń więcej danych
130,37
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
130,37
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Od cisnienia [pa]: 30000
Rozwiń więcej danych
119,69
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
119,69
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: Dv5fd
106,66
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
106,66
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 96 755 419 80, fm5q 12b676 aa
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
180,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
180,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E0016JPN
Ilość połączeń: 3
62,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
62,03
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 40
Rozwiń więcej danych
60,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 10.09
60,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: Dv5fd
96,83
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120005
Ciśnienie [bar] od: 0.383
Ciśnienie [bar] do: 2.625
Rozwiń więcej danych
150,62
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
150,62
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FORD TOURNEO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FORD TOURNEO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
