-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
2025-05-18 23:59:59
00
GODZ
00
MIN
00
SEK
-5% na klocki i tarcze hamulcowe przy zakupach od 149 zł! Kod: HAMULCE5
48 produktów
Wybierz auto
z
147,83
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
147,83
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 11
Rozwiń więcej danych
104,94
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
104,94
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
69,04
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
69,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Zakres pomiarowy od [kpa]: 12.9
Rozwiń więcej danych
107,31
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
107,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
98,16
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
98,16
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.064
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
39,00
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
39,00
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze zintegrowanym czujnikiem temperatury powietrza
Rozwiń więcej danych
61,56
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
61,56
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
HEL6PP013112081
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 10
Rozwiń więcej danych
139,96
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
139,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 10000
Rozwiń więcej danych
85,27
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
85,27
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
73,49
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
73,49
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość połączeń: 3
Zakres pomiarowy od [kpa]: 40
Rozwiń więcej danych
63,01
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
63,01
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY11148120009
Ciśnienie [bar] od: 0.42
Ciśnienie [bar] do: 3.09
Rozwiń więcej danych
86,80
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
86,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
MEY7148120005
Ciśnienie [bar] od: 0.383
Ciśnienie [bar] do: 2.625
Rozwiń więcej danych
109,34
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
109,34
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
JPN75E9125JPN
Ilość podłączonych styków: 3
62,54
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
62,54
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Zielony
172,53
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
172,53
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 4
55,64
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
55,64
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
77,21
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
77,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Wersja: 1, type 1, 2, 3, 4
108,31
zł/szt.
Kraków: wt. 20.05
U ciebie: wt. 20.05
108,31
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru oe: 96 755 419 80
Ilość biegunów: 4
Rozwiń więcej danych
133,89
zł/szt.
Kraków: pt. 23.05
U ciebie: pt. 23.05
133,89
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ilość biegunów: 3
Od cisnienia [pa]: 15000
Rozwiń więcej danych
133,88
zł/szt.
Kraków: śr. 21.05
U ciebie: śr. 21.05
133,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Czujnik ciśnienia bezwzględnego w kolektorze ssącym, zwany czujnikiem MAP, najczęściej jest stosowany w samochodach wyposażonych w silniki z wtryskiem paliwa, takich jak FORD TOURNEO. Zadaniem tego czujnika jest przekazywanie informacji o ciśnieniu w kolektorze do modułu sterującego pracą silnika. Dzięki temu moduł jest w stanie określić właściwy moment zapłonu przy zmiennych warunkach obciążenia silnika.
W samochodzie FORD TOURNEO, czujnik MAP umieszczony jest na kolektorze ssącym, w bezpośrednim sąsiedztwie przepustnicy. W modelach wyposażonych w turbosprężarkę, lokalizacja czujnika to przewód dolotowy tuż przed turbiną.
Czujniki MAP są bardzo wrażliwe na wszelkie zanieczyszczenia, które są zwykle przyczyną ich usterek. Zdarzają się także wewnętrzne uszkodzenia czujników, powodowane silnymi wibracjami, powstającymi podczas jazdy. Niesprawny czujnik przekazuje błędne dane do modułu sterującego, przez co zapłon nie następuje we właściwym momencie cyklu spalania. Objawami takiego stanu rzeczy mogą być: nierówna praca na biegu jałowym, wysokie zużycie paliwa, spadek mocy podczas przyspieszania, falowanie obrotów, a nawet gaśnięcie silnika.
