49 produktów
Wybierz auto
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
78,73
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
78,73
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica 1 [mm]: 19.05
85,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
85,36
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica 1 [mm]: 19.05
110,74
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
110,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica 1 [mm]: 23.81
115,12
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
115,12
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Otwór o śr [mm]: 19
Wymiar gwintu: 10 x 1
Rozwiń więcej danych
96,21
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,21
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
81,15
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,15
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
85,80
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
85,80
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
141,08
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
141,08
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.76
116,88
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
116,88
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 19,0
Rozwiń więcej danych
88,04
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
88,04
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.38
144,06
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
144,06
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Średnica 1/średnica 2 [mm]: 19,0
Rozwiń więcej danych
171,32
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
171,32
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Z przodu
Ciężar [kg]: 0.56
Rozwiń więcej danych
107,95
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
107,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,5
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
81,92
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
81,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica [mm]: 19
45,60
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
45,60
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Otwór - śr. 1 [mm]: 19
Rozwiń więcej danych
101,77
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
101,77
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Otwór - śr. 1 [mm]: 19
Rozwiń więcej danych
92,39
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
92,39
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 8,7
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
69,98
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
69,98
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Gwint wewnętrzny [mm]: 9
Ilość otworów gwintowanych: 1
Rozwiń więcej danych
91,72
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: pt. 31.07
91,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
96,41
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
96,41
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Siłownik sprzęgła to istotny element układu sprzęgła w samochodzie MITSUBISHI PAJERO. Kiedy kierowca wciska pedał sprzęgła, tłoczek pompy sprzęgła zostaje przesunięty, wytwarzając ciśnienie. Pod jego wpływem, płyn hydrauliczny wypycha siłownik sprzęgła, który inicjuje wysprzęglenie, czyli przesunięcie tarczy sprzęgła i rozłączenie napędu. Wówczas możliwa jest bezpieczna zmiana biegu. Z racji swojej funkcji, siłownik sprzęgła nazywany bywa wysprzęglikiem.
Zużycie siłownika sprzęgła w samochodzie MITSUBISHI PAJERO oznacza postępujące problemy z wysprzęglaniem, które kierowca odczuwa jako utrudnioną zmianę biegów. Kiedy wybór biegów staje się coraz trudniejszy i trzeba wrzucać je niemal „na siłę”, prawdopodobną przyczyną może być właśnie usterka siłownika sprzęgła.
Próby regeneracji zużytego siłownika sprzęgła w samochodzie MITSUBISHI PAJERO zazwyczaj nie przynoszą długotrwałych rezultatów. Eksperci zalecają zatem jego wymianę na nowy podzespół. Na szczęście w przypadku samochodu MITSUBISHI PAJERO, część ta jest dostępna nie tylko w pełnych zestawach sprzęgłowych, ale także jako osobny element.