23 produktów
Wybierz auto
110,57
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
110,57
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.15
Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez opasek zaciskowych
64,42
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
64,42
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego
Dla numeru artykułu: 0382.nn
62,43
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
62,43
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Acm (poliakryl-kauczuk)
306,09
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
306,09
zł/szt.
Darmowa dostawa
331,26
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
331,26
zł/szt.
Darmowa dostawa
88,82
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
88,82
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Na dole
Masa [g]: 600
156,93
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
156,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.1
Średnica wewnętrzna [mm]: 51
56,40
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
56,40
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Średnica wewnętrzna [mm]: 51
Masa [g]: 100
62,63
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
62,63
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Polichloropren (neopren)
Rozwiń więcej danych
103,58
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
103,58
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Strona zabudowy: Chłodnica powietrza doładowującego
Dla numeru artykułu: 0382.nn
113,22
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
113,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.2
Przewód układu chłodzącego: Przewód rurowy do chłodnicy powietrza doładowującego, strona gorąca
85,51
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
85,51
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Kolor: Czarny
Materiał: Polichloropren (neopren)
193,95
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
193,95
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
59,72
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
59,72
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
151,22
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
151,22
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
122,92
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
122,92
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Dla numeru artykułu: 96702
94,74
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
94,74
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Ciężar [kg]: 0.1
Średnica wewnętrzna [mm]: 51
Rozwiń więcej danych
89,93
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
89,93
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Materiał: Tworzywo sztuczne
Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 71
Rozwiń więcej danych
276,87
zł/szt.
Kraków: śr. 28.01
U ciebie: śr. 28.01
276,87
zł/szt.
Darmowa dostawa
MEY11140360010
Strona zabudowy: W srodku
Materiał: Fmq (kauczuk fluorosilikonowy), fvmq (kauczuk fluorosilikonowy), aramid
92,52
zł/szt.
Kraków: wt. 27.01
U ciebie: wt. 27.01
92,52
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Rura dolotu służy do doprowadzania zimnego powietrza do silnika. Jej rola jest niezwykle istotna – dzięki temu elementowi cały układ może bezpiecznie pracować. Dostarczanie zimnego powietrza powoduje zwiększenie jego stężenia w silniku, co z kolei przekłada się na poprawę osiągów jednostki napędowej.
Podczas wyboru rury dolotowej powietrza do auta PEUGEOT 308 II należy zwracać uwagę na parametry tego elementu. Najważniejsze z nich to średnica wewnętrzna oraz długość, a także materiał wykonania rury. Najczęściej stosuje się części z metalowymi zbrojeniami, które zwiększają wytrzymałość, oraz z plastikową lub silikonową obudową – zastosowanie takich tworzyw poprawia elastyczność komponentu. Dostępne są również modele aluminiowe.
Problemy z rurą dolotu powietrza mogą oddziaływać na cały układ dolotowy. Objawy tego typu awarii mogą być trudne do określenia, jednak należy zwracać szczególną uwagę na: nierówną pracę silnika oraz znaczny spadek mocy silnika. Do tego wskazówką mogą być dziwne odgłosy słyszalne spod maski, niepokojące szumy i świsty głównie dochodzące z silnika. W przypadku wątpliwości należy wizualnie skontrolować stan przewodu dolotowego. Wszelkie usterki układu dolotowego są niebezpieczne, ponieważ mogą prowadzić do zubożenia mieszanki paliwowo-powietrznej oraz nadmiernego wzrostu ciśnienia, co z kolei zwiększa ryzyko uszkodzenia silnika.