7 produktów
Wybierz auto
Producenci
589,25
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.10
589,25
zł/szt.
Darmowa dostawa
HEP460156
Tryb pracy: Elektryczny
Ilość biegunów: 6
Rozwiń więcej danych
521,36
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
521,36
zł/szt.
Darmowa dostawa
BOS0280750823
Waga [kg]: 0.998
613,34
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: czw. 29.10
613,34
zł/szt.
Darmowa dostawa
337,20
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
337,20
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIS955082
Napięcie [v]: 12
Długość [mm]: 123
Rozwiń więcej danych
400,03
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
400,03
zł/szt.
Darmowa dostawa
NIS955056
Napięcie [v]: 12
Długość [mm]: 129
Rozwiń więcej danych
301,54
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
301,54
zł/szt.
Darmowa dostawa
Ciężar [kg]: 0.072
Kolor: Czarny
Rozwiń więcej danych
93,96
zł/szt.
Kup na raty
Kraków: już jutro
U ciebie: już jutro
93,96
zł/szt.
Darmowa dostawa od 250 zł
Zadaniem przepustnicy powietrza w samochodzie VW POLO VI jest dozowanie powietrza, które jest dostarczane do kolektora dolotowego silnika i dalej do cylindrów, które ma wpływ na ilość spalanej przez silnik mieszanki paliwowo-powietrznej. Przepustnica znajduje się w kanale dolotowym i jest połączona funkcjonalnie z pedałem przyspieszenia. Im silniej wciśnięty zostaje pedał, tym więcej powietrza trafia do cylindrów.
W samochodzie VW POLO VI usterki przepustnicy powietrza mogą być generowane głównie przez zanieczyszczenia zbierające się na niej, które mogą pochodzić z filtra paliwa lub filtra powietrza. Jeśli filtry te nie są wymieniane zgodnie z interwałami serwisowymi pojazdu, prawdopodobieństwo zanieczyszczenia przepustnicy jest wyższe. Diagnostykę pracy przepustnicy najlepiej przeprowadzać poprzez pomiar rezystancji z wykorzystaniem omomierza.
Właściciele samochodu VW POLO VI, w którym nieprawidłowo działa przepustnica, zgłaszają najczęściej problemy takie jak nierówna praca silnika na biegu jałowym, przygasanie silnika czy opóźniona reakcja na wciśnięcie pedału przyspieszenia. W wielu przypadkach zanieczyszczoną przepustnicę można wyczyścić, w skrajnych konieczna jest jednak jej wymiana na nowy element.