Koła zamachowe i dwumasowe - Strona 55

Wysokość [mm]: 28

Średnica wewnętrzna [mm]: 15

Średnica zewnętrzna [mm]: 271

Wersja silnika: Dla silników bez koła zamachowego dwumasowego

Średnica obudowy [mm]: 215

Ciężar [kg]: 12.255

Średnica zewnętrzna [mm]: 289.8

Moment dokręcenia [nm]: 30

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Ciężar [kg]: 12.4

Średnica zewnętrzna [mm]: 289.8

Moment dokręcenia [nm]: 30

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Ciężar [kg]: 12.76

Średnica zewnętrzna [mm]: 287.55

Moment dokręcenia [nm]: 60

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Ciężar [kg]: 13.9

Średnica zewnętrzna [mm]: 288.65

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Liczba otworów do mocowania: 8

Ciężar [kg]: 13.66

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Ciężar [kg]: 13.745

Średnica zewnętrzna [mm]: 288.65

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Liczba otworów do mocowania: 8

Ciężar [kg]: 15.27

Średnica zewnętrzna [mm]: 311.25

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Liczba otworów do mocowania: 8

Ciężar [kg]: 13.736

Ciężar [kg]: 11.78

Średnica zewnętrzna [mm]: 287.25

Moment dokręcenia [nm]: 60

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Liczba otworów do mocowania: 6

Ciężar [kg]: 13.506

Średnica zewnętrzna [mm]: 311.25

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Liczba otworów do mocowania: 8

Ciężar [kg]: 14.44

Średnica zewnętrzna [mm]: 295.7

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Liczba otworów do mocowania: 8

Średnica [mm]: 244

Ciężar [kg]: 13.5

Średnica zewnętrzna [mm]: 293.8

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Średnica [mm]: 228

Ciężar [kg]: 10.92

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Liczba otworów do mocowania: 6

Ciężar [kg]: 17.835

Średnica zewnętrzna [mm]: 292

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Liczba otworów do mocowania: 6

Średnica [mm]: 235

Ciężar [kg]: 13

Moment dokręcenia [nm]: 20

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Ciężar [kg]: 9.91

Średnica zewnętrzna [mm]: 280

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Liczba otworów do mocowania: 8

Ciężar [kg]: 14.11

Średnica zewnętrzna [mm]: 301

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Liczba otworów do mocowania: 6

Ciężar [kg]: 9