Przewody układu chłodzenia - Strona 298

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej u góry

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z pierścieniami uszczelniającymi

Dopływ / odpływ: Dla przepływu w przód

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 4

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łącznikiem, z szybkozłączką

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 3

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z klamrą, z pierścieniem uszczelniającym, z przewodem ochronnym

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 2

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy spalin do przewodu wodnego

Długość [mm]: 390

Kolor: Czarny

Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym), pa 66 gf 30

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 4

Materiał: Poliamid 6.6, gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)

Dopływ / odpływ: Dla przepływu wstecznego

Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków: 1

Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym), pa 66 gf 30

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z łącznikiem, z uszczelnieniem

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 3

Przewód układu chłodzącego: Połączenie rurowe do chłodnicy oleju

Grubość [mm]: 3.5

Kształt: Pierścień o

Materiał: Mvq (silikon-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 35

Średnica zewnętrzna [mm]: 42

Materiał: Tworzywo sztuczne, gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

Strona zabudowy: Obudowa filtra oleju

Długość [mm]: 20

Kolor: Czarny

Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym), pa 66 gf 30

Średnica zewnętrzna [mm]: 20

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym

Ogrzewanie/chłodzenie: Dla pojazdów z chłodnicą oleju skrzyni biegów

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 4

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Termostat wbudowany w przewód cieczy chłodzącej

Przewód układu chłodzącego: Od chłod. oleju skrz. biegów do obud. reg. pł. chł./chł.sil.

Strona zabudowy: Na dole

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej u góry

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Strona zabudowy: Po chłodnicy agr, od rury chłodzącej do zbiorniczka wyrównawczego

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym), pa 66 gf 30

Dopływ / odpływ: Dla przepływu w przód

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu

Strona zabudowy: Na dole

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do przewodu wodnego

Strona zabudowy: Na dole

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Na dole

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Góra

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Góra

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika