Zaawansowane

Powiadom mnie o dostępności

Kolektory ssące FEBI BILSTEIN

26 produktów

add-car Auto
Kategorie i filtry filter-mobile-icon
Sortuj sort-mobile-icon
add-car

Wybierz auto

Nastawnik klap kolektora ssącego FEBI BILSTEIN 101224

Ciężar [kg]: 0.48

Tryb pracy: Elektryczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

352,67

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 02.03

U ciebie: pon. 02.03

352,67

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 177035

Ciężar [kg]: 1.515

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

423,07

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 02.03

U ciebie: pon. 02.03

423,07

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 176440

Ciężar [kg]: 3.593

Materiał: Tworzywo sztuczne

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

425,05

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 02.03

U ciebie: pon. 02.03

425,05

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 176957

Ciężar [kg]: 2.569

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

714,96

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 03.03

U ciebie: wt. 03.03

714,96

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Czujnik klap kolektora FEBI BILSTEIN 178355

Ciężar [kg]: 0.02

Zdjęcie producenta: 1

140,62

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 02.03

U ciebie: pon. 02.03

140,62

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 176453

Ciężar [kg]: 1.476

Materiał: Tworzywo sztuczne

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

612,26

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 02.03

U ciebie: pon. 02.03

612,26

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 175771

Ciężar [kg]: 1.373

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniem

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

319,49

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 02.03

U ciebie: pon. 02.03

319,49

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 176767

Ciężar [kg]: 1.82

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

570,36

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 02.03

U ciebie: pon. 02.03

570,36

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 175769

Ciężar [kg]: 1.027

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z uszczelnieniami

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

268,17

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 03.03

U ciebie: wt. 03.03

268,17

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 176636

Ciężar [kg]: 1.779

Materiał: Aluminium, tworzywo sztuczne

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

993,52

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 03.03

U ciebie: wt. 03.03

993,52

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 177048

Ciężar [kg]: 1.935

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

893,26

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 03.03

U ciebie: wt. 03.03

893,26

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 171301

Ciężar [kg]: 1.838

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 316,77

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 02.03

U ciebie: pon. 02.03

1 316,77

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Króciec, kolektor dolotowy FEBI BILSTEIN 183443

Ciężar [kg]: 1.44

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

684,16

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 03.03

U ciebie: wt. 03.03

684,16

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Króciec, kolektor dolotowy FEBI BILSTEIN 183541

Ciężar [kg]: 1.455

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

766,40

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 03.03

U ciebie: wt. 03.03

766,40

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Króciec, kolektor dolotowy FEBI BILSTEIN 183444

Ciężar [kg]: 1.85

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

978,98

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 03.03

U ciebie: wt. 03.03

978,98

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Nastawnik klap kolektora ssącego FEBI BILSTEIN 177130

Ciężar [kg]: 0.074

Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny, pneumatyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

115,17

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 02.03

U ciebie: pon. 02.03

115,17

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 173365

Ciężar [kg]: 4.035

Materiał: Tworzywo sztuczne

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 012,28

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 02.03

U ciebie: pon. 02.03

1 012,28

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Króciec, kolektor dolotowy FEBI BILSTEIN 182611

Ciężar [kg]: 2.031

Kolor: Czarny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

1 377,24

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 03.03

U ciebie: wt. 03.03

1 377,24

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Element nastawczy, przesłony obrotowe (kolektor dolotowy) FEBI BILSTEIN 186270

Ciężar [kg]: 0.26

Tryb pracy: Elektryczno-pneumatyczny

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

135,57

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: pon. 02.03

U ciebie: pon. 02.03

135,57

zł/szt.

Darmowa dostawa od 250 zł

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
Kolektor ssący FEBI BILSTEIN 176519

Strona zabudowy: Z lewej

Ciężar [kg]: 0.674

Rozwiń więcej danych

Pokaż specyfikacje

268,17

zł/szt.

Kup na raty 5x0%

Kraków: wt. 03.03

U ciebie: wt. 03.03

268,17

zł/szt.

Darmowa dostawa

Podczas dodawania do koszyka wystąpił błąd
car-info
Chwileczkę...
Dodaj swoje auto, aby szybciej znaleźć i dobrze dobrać części
Wybierz auto

 

Kolektory ssące – skuteczne dostarczanie powietrza do silnika

Kolektor ssący to ważny element układu dolotowego – dlatego bywa zamiennie nazywany kolektorem dolotowym. Jego zadaniem jest doprowadzenie powietrza do poszczególnych cylindrów. W silnikach z wtryskiem pośrednim kolektor jest miejscem, w którym paliwo miesza się z powietrzem przed wprowadzeniem do komory spalania. Niektóre kolektory są wyposażone dodatkowo w klapy wirowe, które usprawniają mieszanie paliwa z powietrzem. Silniki w układzie V wykorzystują dwa kolektory dolotowe – po jednym dla każdego rzędu cylindrów. Uszkodzony kolektor ssący może znacząco zaburzać pracę jednostki napędowej, powodując problemy z użytkowaniem samochodu. Na Deler.pl możesz dobrać nowy kolektor dolotowy do swojego auta, który pozwoli usunąć usterkę i przywróci właściwe parametry pracy silnika. Producenci kolektorów ssących to m.in.: FEBI BILSTEIN, MAXGEAR, NTY oraz SKV.

 

Kiedy należy wymienić kolektor dolotowy?

Wymiana kolektora ssącego jest niezbędna w przypadku utraty szczelności tego podzespołu. Pęknięcia, które pojawiają się na powierzchni kolektora, zaburzają pracę układu dolotowego, powodując objawy widoczne podczas pracy silnika. O usterce kolektora świadczy przede wszystkim świst powietrza słyszalny w jego okolicach. Ponadto podczas awarii występuje również wzrost spalania, nierówna praca na biegu jałowym oraz spadek osiągów silnika. Zwykle na desce rozdzielczej pojawia się również kontrolka check engine. Przed wymianą kolektora ssącego należy przeprowadzić dokładną diagnostykę, ponieważ nieszczelność może wystąpić także w innych podzespołach układu dolotowego.

 

Jak dbać o kolektor ssący w samochodzie?

Aby utrzymać sprawność kolektora dolotowego, warto regularnie przeprowadzać jego czyszczenie – we wnętrzu kolektora zbiera się nagar, który ogranicza przepustowość powietrza. W rezultacie kolektor nie może doprowadzić do silnika odpowiedniej dawki powietrza, co negatywnie wpływa na pracę jednostki. Efektem tego jest m.in. spadek osiągów oraz nierówna praca silnika. Czyszczenie kolektora najlepiej wykonać po wymontowaniu tego podzespołu z silnika, ale można je przeprowadzić również za pomocą specjalnego preparatu przeznaczonego do aplikacji w trakcie pracy silnika. Ta metoda jest jednak uznawana za mniej skuteczną niż wyjęcie kolektora i wyczyszczenie go ręcznie.