Koła zamachowe i dwumasowe - Strona 35

Średnica [mm]: 240

Ciężar [kg]: 11.904

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Liczba otworów do mocowania: 6

Średnica [mm]: 230

Ciężar [kg]: 14.06

Średnica zewnętrzna [mm]: 230

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Ciężar [kg]: 13.904

Średnica zewnętrzna [mm]: 302.5

Moment dokręcenia [nm]: 45

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Średnica [mm]: 228

Ciężar [kg]: 10.8

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Liczba otworów do mocowania: 6

Średnica [mm]: 228

Ciężar [kg]: 13.02

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Liczba otworów do mocowania: 6

Średnica [mm]: 240

Ciężar [kg]: 14.172

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Liczba otworów do mocowania: 8

Średnica [mm]: 215

Ciężar [kg]: 11.89

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Liczba otworów do mocowania: 6

Średnica [mm]: 240

Ciężar [kg]: 13.4

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Liczba otworów do mocowania: 6

Ciężar [kg]: 12.92

Średnica zewnętrzna [mm]: 306.67

Moment dokręcenia [nm]: 45

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Ciężar [kg]: 15.44

Średnica zewnętrzna [mm]: 307.7

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Liczba otworów do mocowania: 6

Średnica [mm]: 240

Ciężar [kg]: 13.88

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Liczba otworów do mocowania: 8

Średnica [mm]: 240

Ciężar [kg]: 13.75

Średnica zewnętrzna [mm]: 289

Moment dokręcenia [nm]: 60

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Średnica [mm]: 240

Ciężar [kg]: 12.75

Średnica zewnętrzna [mm]: 287.55

Moment dokręcenia [nm]: 60

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Ciężar [kg]: 12.084

Średnica zewnętrzna [mm]: 289.8

Moment dokręcenia [nm]: 30

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Średnica [mm]: 250

Ciężar [kg]: 13.93

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Liczba otworów do mocowania: 6

Średnica [mm]: 240

Ciężar [kg]: 12.444

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Liczba otworów do mocowania: 6

Średnica [mm]: 228

Ciężar [kg]: 10.92

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Liczba otworów do mocowania: 6

Średnica [mm]: 240

Ciężar [kg]: 14.435

Średnica zewnętrzna [mm]: 300

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Średnica [mm]: 228

Ciężar [kg]: 11

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Liczba otworów do mocowania: 6