Koła zamachowe i dwumasowe - Strona 53

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Liczba otworów do mocowania: 6

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego

Liczba otworów do mocowania: 8

Ciężar [kg]: 19.72

Ciężar [kg]: 12.68

Średnica zewnętrzna [mm]: 307

Moment dokręcenia [nm]: 45

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Liczba otworów do mocowania: 8

Ilość zębów: 153

Ciężar [kg]: 41.9

Parametr: 430

Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1,5

Ilość otworów: 14

Ilość zębów: 160

Ciężar [kg]: 33.132

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z wieńcem zębatym rozrusznika

Uwzględnić informację serwisową: 1

Średnica otworu mocującego piastę [mm]: 15

Ilość zębów: 133

Ciężar [kg]: 24

Parametr: 360

Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1,5

Ilość otworów: 8

Liczba śrub: 8

Ilość zębów: 133

Ciężar [kg]: 18

Parametr: 362

Gwint wewnętrzny [mm]: M8 x 1,25

Ilość otworów: 8

Średnica [mm]: 240

Średnica [mm]: 250

Średnica [mm]: 230

Wymiar gwintu: 6x m11x1x25

Liczba śrub: 8

Liczba śrub: 7

Średnica [mm]: 240

Średnica [mm]: 240

Średnica [mm]: 240