Przewody układu chłodzenia - Strona 436

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 33

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 33

Długość przewodu elastycznego [mm]: 650

Strona zabudowy: Po stronie silnika

Rodzaj uszczelnienia: Uszczelka stalowa

Materiał obudowy: Odlew aluminiowy

Strona zabudowy: Turbosprężarka

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Dopływ / odpływ: Dla przepływu w przód

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy podgrzewającej

Materiał: Rura stalowa

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), guma z wkładem tekstylnym

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 2

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy spalin do przewodu wodnego

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od rury wodnej do pompy wody

Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów

Strona zabudowy: Głowica cylindra, oprawa skrzyni biegów

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk), poliamid

Masa [g]: 97

Ciężar [kg]: 0.322

Materiał: Poliamid

Ilość: 1

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu

Zdjęcie producenta: 1

Długość [mm]: 26

Ciężar [kg]: 0.062

Kolor: Czarny

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 13

Ciężar [kg]: 0.051

Materiał: Poliamid

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do rozdzielacza i głowicy

Masa [g]: 206

Ciężar [kg]: 0.185

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.19

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do przewodu wodnego

Zdjęcie producenta: 1