Koła i regulatory zmiennych faz rozrządu

Koło faz rozrządu - działanie

Zmienne fazy rozrządu optymalizują sterowanie układem zasilania silnika. Modyfikacja ustawień adekwatnie do obciążenia silnika umożliwia osiąganie lepszej mocy i wyraźną redukcję zużycia paliwa. We współczesnych samochodach wprowadza się kolejną wersję układu zmiennych faz rozrządu, która zamiast stopniowej, umożliwia płynną zmianę faz. Mówi się, że system zmiennych faz to rozwiązanie proste, ale eksploatacja wymaga dbałości o regularne wykonywanie okresowych czynności serwisowych i stosowanie dobrej jakości oleju silnikowego i filtrów. Elementem aktywnym układu w obu przypadkach jest koło faz rozrządu, zwane także wariatorem. Warto dodać, że w zależności od modelu układ zmiennych faz rozrządu może być sterowany hydraulicznie lub elektrycznie.

Koło zmiennych faz rozrządu – objawy uszkodzenia

Defekt kzfr daje różne objawy w zależności od stopnia uszkodzenia. W początkowym okresie można zaobserwować charakterystyczne metaliczne odgłosy dobiegające z okolicy pokrywy zaworów wyłącznie podczas uruchomiania silnika. Wraz z postępującym zużywaniem się objawy kzfr nasilają się i odgłosy mogą pojawić się także w trakcie jazdy, szczególnie podczas dynamicznej zmiany obciążenia silnika. Problem z trwałością koła zmiennych faz rozrządu zazwyczaj wynika z braku smarowania. Zbyt niski stan oleju, niewłaściwy rodzaj oleju silnikowego lub zanieczyszczenie płynem chłodniczym, lub paliwem może doprowadzić do uszkodzenia koła. Problem jest szczególnie groźny podczas rozruchu, kiedy to niski stan oleju silnikowego powoduje, że koło zmiennych faz pracuje przez chwilę bez smarowania. Kompletne uszkodzenie wariatora powoduje, że system zmiennych faz rozrządu przestaje działać. W takim przypadku silnik traci moc, a jednocześnie wzrasta zużycie paliwa.

Jak kupić dobre koło zmiennych faz rozrządu?

Aby wybrać dobre koło zmiennych faz rozrządu, najlepiej będzie skorzystać z wygodnego wyszukiwania po modelu auta i silnika, które dostępne jest na początku tej strony. W niektórych przypadkach możliwe jest zakupienie samego wariatora, w innych konieczne jest zakup kompletu z zębatym kołem pasowym. Niezależnie od wariantu, jaki jest zastosowany w danym silniku, po skorzystaniu z filtrowania po modelu zostaną wyświetlone odpowiednie części zamienne. Wybierając koło zmiennych faz rozrządu, warto zdecydować się na produkty sprawdzonych marek, takich jak: Fai Autoparts, Febi Bilstein, Ina, Maxgear czy Swag.