Przewody układu chłodzenia - Strona 19

Ciężar [kg]: 0.44

Jednostka ilości: Sztuka

Masa [g]: 205

Materiał 1. warstwy: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Materiał 2. warstwy: Poliester

Materiał 3. warstwy: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Materiał: Tworzywo sztuczne

Masa [g]: 492

Ciężar [kg]: 0.353

Kolor: Czarny

Materiał: Poliamid

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Strona zabudowy: Na dole

Masa [g]: 710

Średnica [mm]: 35

Wysokość [mm]: 30

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez klamry, bez pierścienia uszczelniającego

Zalecane rozszerzenie naprawy patrz lista dodatków: 1

Materiał korpusu: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym), pa 66 gf 30

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej

Masa [g]: 29

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika

Kształt: Wypukły

Strona zabudowy: Na dole

Strona zabudowy: Przedział silnikowy

Materiał: Metal

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 6

Ciężar [kg]: 0.09

Masa [g]: 90

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej

Ciężar [kg]: 0.27

Masa [g]: 270

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do rury wodnej

Ciężar [kg]: 0.08

Masa [g]: 80

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Ciężar [kg]: 0.3

Wymagana ilość: 1

Materiał: Guma, tworzywo sztuczne