Przewody układu chłodzenia - Strona 332

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Długość [mm]: 690

Ciężar [kg]: 0.55

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Głowica cylindra

Grubość [mm]: 2.5

Kształt: Pierścień o

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 23

Strona zabudowy: Przedział silnikowy

Materiał: Metal

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 4

Materiał: Guma

Strona zabudowy: Głowica cylindra, od strony czołowej

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Masa [g]: 987

Wersja: With 2 rubber hoses

Strona zabudowy: Na dole

Ciężar [kg]: 0.28

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z lewej

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z czujnikiem temperatury

Materiał: Żelazo

Strona zabudowy: Z lewej u góry

Ciężar [kg]: 0.03

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Materiał: Tworzywo sztuczne

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do regulatora płynu chłodzącego

Numer seryjny: Cpp-vw-011

Ciężar [kg]: 0.268

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Ciężar [kg]: 0.05

Masa [g]: 50

Masa [g]: 188

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej

Liczba przewodów: 3

Strona zabudowy: Z prawej u dołu

Długość [mm]: 200

Ciężar [kg]: 0.279

Materiał: Tworzywo sztuczne, epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika