Przewody układu chłodzenia - Strona 352

Strona zabudowy: Góra

Masa [g]: 239

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 31

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 31

Średnica wewnętrzna 3 [mm]: 19

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Kolor: Srebrny

Materiał: Metal

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 32

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 32

Długość rury [mm]: 556.5

Ciężar [kg]: 1.01

Strona zabudowy: Na dole

Ciężar [kg]: 0.53

Masa [g]: 530

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Strona zabudowy: Góra

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Góra

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Materiał: Rura stalowa

Strona zabudowy: Na dole

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od obud. reg. pł. chłodz. do przewodu wodnego

Ciężar [kg]: 0.754

Średnica zewnętrzna [mm]: 14.5

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Średnica zewnętrzna 1 [mm]: 23.5

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.185

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do chłodnicy silnika

Zdjęcie producenta: 1

Ciężar [kg]: 0.322

Materiał: Poliamid

Ilość: 1

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do termostatu

Zdjęcie producenta: 1

Strona zabudowy: Z lewej, po stronie silnika

Grubość [mm]: 5.2

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 40

Średnica zewnętrzna [mm]: 43.8

Strona zabudowy: Głowica cylindra

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)