Przewody układu chłodzenia - Strona 40

Grubość [mm]: 4

Kształt: Pierścień o

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 38

Średnica zewnętrzna [mm]: 46

Grubość [mm]: 2.62

Kształt: Kształt o

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 17.12

Średnica zewnętrzna [mm]: 22.36

Strona zabudowy: Na dole

Masa [g]: 333

Materiał: Gfk (tworzywo sztuczne wzmocnione włóknem szklanym)

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez sprężyny, bez uszczelnienia

Alternatywny zestaw naprawczy: 107 135

Dopływ / odpływ: Przewód powrotu

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 2

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Dopływ / odpływ: Dla przepływu w przód

Przewód układu chłodzącego: Od zaworu ogrzewania do wymiennika ciepła

Ciężar [kg]: 0.013

Materiał: Guma

Średnica wewnętrzna [mm]: 19

Masa [g]: 13

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Nie dla benzyny, nie dla oleju napędowego

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 30.5

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 30.5

Długość przewodu elastycznego [mm]: 900

Kształt: Wypukły

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Kolor: Czarny

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 33

Średnica wewnętrzna 2 [mm]: 30

Długość przewodu elastycznego [mm]: 360

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Zestaw pełny: 1

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika

Materiał: Tworzywo sztuczne

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do zbiornika wyrównawczego, odpowietrzanie płynu chłodzącego