Koła zamachowe i dwumasowe - Strona 14

Średnica [mm]: 240

Ciężar [kg]: 11.904

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Liczba otworów do mocowania: 6

Średnica [mm]: 220

Ilość zębów: 160

Ciężar [kg]: 35.35

Parametr: 430

Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1,5

Ilość otworów: 10

Ilość zębów: 150

Grubość [mm]: 78

Ciężar [kg]: 29.5

Parametr: 430

Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1,5

Ilość zębów: 160

Ciężar [kg]: 33

Parametr: 420

Gwint wewnętrzny [mm]: M10 x 1,5

Ilość otworów: 10

Średnica [mm]: 240

Rodzaj sprzęgła: Dla sprzęgła mokrego

Liczba śrub: 8

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Liczba śrub: 8

Liczba śrub: 7

Liczba śrub: 6

Średnica [mm]: 240

Ciężar [kg]: 12.885

Średnica zewnętrzna [mm]: 289

Moment dokręcenia [nm]: 60

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Średnica [mm]: 230

Średnica [mm]: 235

Średnica [mm]: 230

Ciężar [kg]: 13.032

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Liczba otworów do mocowania: 6