Koła zamachowe i dwumasowe - Strona 56

Średnica [mm]: 250

Ciężar [kg]: 12.084

Średnica zewnętrzna [mm]: 289.8

Moment dokręcenia [nm]: 30

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego

Ciężar [kg]: 13.97

Średnica zewnętrzna [mm]: 287.46

Moment dokręcenia [nm]: 50

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z zestawem śrubowym

Ciężar [kg]: 16.9

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Ciężar [kg]: 8.45

Średnica zewnętrzna [mm]: 272

Liczba otworów do mocowania: 6

Ciężar [kg]: 12.45

Średnica zewnętrzna [mm]: 293.8

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Liczba otworów do mocowania: 6

Dla głębokości koła zamachowego [mm]: 71.7

Rodzaj skrzyni biegów: Przekładnia mechaniczna

Wyposażenie pojazdu: Dla pojazdów z manualną skrzynią biegów

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Bez łożyska prowadzącego

Wersja silnika: Dla silników z kołem zamachowym dwumasowym

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez zestawu śrubowego, koło zamachowe dwumasowe bez tarczki regulującej tarcie

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia biegów z podwójnym sprzęgłem 7-biegowa

Liczba otworów do mocowania: 6