Przewody układu chłodzenia - Strona 385

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej na dole

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 2

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej na dole

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 2

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 2

Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej u góry

Strona zabudowy: Chłodnica silnika

Dopływ / odpływ: Dla przepływu wstecznego

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 2

Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do zbiorniczka wyrównawczego

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 3

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze sprzęgłem

Strona zabudowy: Na dole

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 2

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Bez króćca przyłączeniowego

Przewód układu chłodzącego: Od zbiorniczka wyrównawczego do rury wodnej

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Dopływ / odpływ: Przewód zasilający

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 2

Przewód układu chłodzącego: Od wymiennika ciepła do silnika

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy oleju do bloku silnika

Strona zabudowy: Przed chłodnicą agr

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy spalin do flanszy

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do dodatkowej pompy wodnej

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Dopływ / odpływ: Przewód powrotu

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy oleju do rury wodnej

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej u góry

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze sprzęgłem

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej u góry

Strona zabudowy: Na wymienniku ciepła, z lewej, z prawej

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Dopływ / odpływ: Dla przepływu w przód / w tył

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 4

Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do wymiennika ciepła

Strona zabudowy: Główny zbiornik wyrównawczy, góra

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze sprzęgłem

Przewód układu chłodzącego: Zbiorniczek wyrównawczy do silnika

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od rozdzielacza do przewodu wodnego

Strona zabudowy: Główny zbiornik wyrównawczy, góra

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Ze sprzęgłem

Przewód układu chłodzącego: Zbiorniczek wyrównawczy do silnika

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, główny zbiornik wyrównawczy