Przewody układu chłodzenia - Strona 9

Strona zabudowy: Z prawej u dołu

Ciężar [kg]: 0.235

Średnica wewnętrzna [mm]: 40

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 41.5

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Strona zabudowy: Główny zbiornik wyrównawczy

Grubość [mm]: 3.53

Materiał: Nbr (nitril-butadien-kauczuk)

Średnica wewnętrzna [mm]: 36.3

Materiał: Poliamid 12

Przewód układu chłodzącego: Zbiorniczek wyrównawczy do silnika

Strona zabudowy: Z prawej u dołu

Strona zabudowy: Z lewej na dole

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od silnika do chłodnicy silnika

Masa [g]: 250

Wersja: Termostato

Nie dla numeru artykułu: 5814

Kształt: Wypukły

Strona zabudowy: Na dole

Materiał: Guma z wkładem tekstylnym

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z lewej

Masa [g]: 29

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika

Jednostka ilości: Sztuka

Masa [g]: 205

Materiał 1. warstwy: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Materiał 2. warstwy: Poliester

Materiał 3. warstwy: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Materiał: Tworzywo sztuczne

Strona zabudowy: Góra

Masa [g]: 352

Numer seryjny: Cpp-bm-038

Ciężar [kg]: 0.353

Kolor: Czarny

Materiał: Poliamid

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Masa [g]: 171

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do pompy wodnej