Przewody układu chłodzenia - Strona 329

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Przewód układu chłodzącego: Od obudowy regulatora płynu chłodzącego do wymiennika ciepła

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Na dole, oś przednia

Masa [g]: 370

Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej chłodnicy silnika

Twardość (wg rockwell) [hrc]: 65

Materiał: Guma

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z rurą ochronną

Masa [g]: 814

Strona zabudowy: Góra, oś przednia

Masa [g]: 420

Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej chłodnicy silnika

Twardość (wg rockwell) [hrc]: 65

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej u dołu

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)

Ilość otworów wlotowych/wylotowych: 3

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca 2: Z pierścieniem uszczelniającym, ze sprzęgłem

Przewód układu chłodzącego: Od pompy wodnej do rury łączącej

Strona zabudowy: Góra

Masa [g]: 240

Przewód układu chłodzącego: Od termostatu do chłodnicy silnika

Średnica wewnętrzna 1 [mm]: 34

Strona zabudowy: Na dole

Materiał: Guma

Artykuł uzupełniający / informacja uzupełniająca: Z nasadką rurową

Masa [g]: 276

Strona zabudowy: Góra

Masa [g]: 468

Długość [mm]: 75

Średnica wewnętrzna [mm]: 7

Średnica zewnętrzna [mm]: 15

Masa [g]: 10

Przewód układu chłodzącego: Od rury łączącej do termostatu

Materiał: Tworzywo sztuczne

Przewód układu chłodzącego: Od zbiornika wyrównawczego do chłodnicy silnika

Strona zabudowy: Chłodnica silnika, z prawej, na dole

Masa [g]: 1387

Przewód układu chłodzącego: Od chłodnicy silnika do pompy wodnej

Materiał: Epdm (etylen-propylen-dien-kauczuk)