Wały i półosie napędowe - Strona 263

Długość [mm]: 582

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 24

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 51

Strona zabudowy: Z lewej, oś przednia

Długość [mm]: 622

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 25

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 53

Długość [mm]: 633

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 27

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 50

Ilość zębów, obręcz abs: 48

Rodzaj skrzyni biegów: Skrzynia automat. bezstopniowa (cvt)

Strona zabudowy: Z prawej, oś przednia

Długość [mm]: 954

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 25

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 27

Długość [mm]: 778

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 23

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 56

Ilość zębów, obręcz abs: 44

Długość [mm]: 610

Wymiar gwintu: M20×1.5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 23

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 34

Średnica pierścienia uszczelniającego [mm]: 49

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny

Rodzaj skrzyni biegów: Automatyczna skrzynia biegów

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Długość [mm]: 596

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 31

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 31

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Długość [mm]: 661

Wymiar gwintu: M22×1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 26

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 20

Strona zabudowy: Oś tylna strona prawa

Długość [mm]: 800

Wymiar gwintu: M24×1,5

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 28

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 27

Długość [mm]: 651

Uzębienie zewnętrzne od strony koła: 27

Uzębienie zewnętrzne od strony mechanizmu różn.: 25

Masa [g]: 7603

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Strona zabudowy: Os przednia, z prawej

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Strona zabudowy: Oś tylna

Strona zabudowy: Oś przednia, z lewej

Rodzaj przegubu: Połączenie statywy trónośnego, przegub równobieżny